钱塘江中上游常山江(辉埠~双港口)衢九铁路段航道工程招标代理

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采购文件

一、项目概况

1.项目内容

常山江航道是钱塘江中上游航道的重要组成部分，常山江航道一期工程于2023年1月开工建设，计划2028年建成。钱塘江中上游常山江（辉埠～双港口）衢九铁路段航道工程项目设计范围包含常山江航道建设引起衢九铁路常山港特大桥改建及改线范围内的线路、轨道、路基、桥涵、铁路"四电"工程；铁路桥上下游两侧各30m范围内的航道疏浚工程及航评要求的河道疏浚工程；沿江公路下穿铁路桥段改建工程。

2.项目规模

铁路线路改建长度3650m，其中特大桥梁长度2072m，上部结构为简支梁+连续梁，最大单跨跨径120m；航道疏浚范围为铁路桥上下游两侧各30m及航评要求的河道疏浚；沿江公路改建长度约1km。

3.投资

新建上行桥37819.3万元；拆除既有下行桥10096.2万元；航道疏浚工程2871.9万元，沿江公路改建3251.5万元。

4.技术标准

衢九铁路设计速度200km/h，拟改建范围处于下行线140km/h、上行线160km/h的限速区段，本次改建段设计速度按不低于既有铁路技术标准执行。

一、项目概况

1.项目内容

常山江航道是钱塘江中上游航道的重要组成部分，常山江航道一期工程于2023年1月开工建设，计划2028年建成。钱塘江中上游常山江（辉埠～双港口）衢九铁路段航道工程项目设计范围包含常山江航道建设引起衢九铁路常山港特大桥改建及改线范围内的线路、轨道、路基、桥涵、铁路"四电"工程；铁路桥上下游两侧各500m范围内的航道疏浚工程及为改善水流条件的航道外疏浚工程。

2.项目规模

铁路线路改建长度3650m，其中特大桥梁长度2279m，上部结构为简支梁+连续梁，最大单跨跨径120m；疏浚范围为铁路桥上下游两侧各500m内的航道疏浚及为改善水流条件的航道外疏浚。

3.投资

项目投资约7.5亿元。

4.技术标准

衢九铁路设计速度200km/h，拟改建范围处于下行线140km/h、上行线160km/h的限速区段，本次改建段设计速度按不低于既有铁路技术标准执行。

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开标时间、投标截止时间不变。